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工程起重机:向定价要效益 向产业升级要发展

时间:2018-06-02 17:09来源:未知 作者:admin 点击:

洗牌、调整、转型、升级,无论是挖掘机行业,还是起重机行业,2013年不变的主题永远是这几个词。12月6日,以“蜕变与提升——转型升级引领行业新方向”的2013中国工程机械工业协会工程起重机分会年会在广东韶关召开,来自工程机械起重机行业的整机、配套件企业及相关协会领导共计百余名代表出席了会议。

 
  会上,中国工程机械工业协会会长祁俊做了题为《2013年中国工程机械行业发展形势分析》的发言,祁俊指出:“从2003到2012年,我国轮胎式起重机保有量达23万台左右,剔除轮胎式起重机的出口销售数据,加上进口销售数据,再将到了报废却未停止使用的设备考虑进内,我国轮胎式起重机已经超过了保有量。”据中国工程机械商贸网编辑了解,从2002年的年销量不足万台,到2011年的年销量突破4万台,我国的起重机行业面临着巨大的产能过剩的危机。产能过剩,产品同质化、低价、低端化倾向明显成为整个行业必须面对的棘手问题。虽然目前整个行业开始回暖,但是,要想从根本上突破市场,企业必须增强抗风险能力,优化产品结构,优化生产模式,向着资源节约型方向创新发展。正如祁俊所说:“企业家们应当以诚信为本,良性竞争,要善待市场,善待我们的企业。”

 
  出口市场现状:
 
  国内市场的低迷让许多企业开始了国际化之旅,工程起重机行业的出口逐步成为整个行业的重要经济增长点,2005年以前,整个行业年出口量不足500台,2006年突破千台。2008年达到峰值接近五千台。2009年受全球经济影响直降不足两千台。截至2012年年出口量超过四千台,接近2008年最高峰值,反映我国工程起重机企业在海外布局已全面展开,产品在国际市场中的竞争力不断增强。工程起重机分会会长苏杰认为:“中国起重机市场已经进入平稳发展阶段,行业增长将维持在低增长区间,无论是否出现波动与调整,中国起重机行业都不可避免的步入发展深水区。”

 
  工程起重机主要经济指标: 
 
  我国工程起重机(指流动式起重机,包括汽车起重机、全地面起重机、履带起重机、随车起重机、越野轮胎起重机和轮胎起重机)行业从2003年算起,已经历了十年的快速发展。2003-2006年,工程起重机年销量突破万台;2007-2008年,年销量突破2万台;2009年,年销量突破3万台;2010-2011年,年销量突破了4万台。然而,到了2011年,我国工程起重机行业虽然仍旧实现了小幅增长,但在国家宏观调控、世界金融危机和欧债危机的影响下,全行业增速放缓。进入2012年,行业的生产和销售形势大幅下滑,流动式起重机总销售台数下降到3.5万多台,同比下降25.6%。这是近十年来,全行业首次全面负增长。从2011年和2012年整机企业对库存产品加大销售力度,各种非理性过度营销手段在抢占市场的同时,也使得企业应收账款金额加大,企业现金流受到严重影响,资金周转困难。

 
  祁俊表示:“2011年4月,工程机械开始下滑,经过连续下滑28个月,到今年8月份,整体销售量回升,行业开始从负增长转为正增长。”工程机械行业“十二五”发展规划中对2015年销售预测目标轮式起重机2015年可达到60000台,其中出口16000台;履带起重机2015目标2800台,其中出口1500台。结合当前现状,工程起重机行业应由粗放型向集约型增长方式转变,由资源消耗型向资源节约型转变,由外需拉动型向内需主导型转变。增强危机意识,理性思考企业未来发展战略方向,苦练内功,通过转型升级提升企业自身竞争实力。正如苏杰所说:“我们要向规范要市场秩序,向自律要尊严,向定价要效益,向互相诚信要健康,向产业升级要发展。” 

 

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